Чистка инжектора на МакСервисе

Для чего нужна чистка инжектора (форсунок)

Рабочим элементом современных систем впрыска топлива являются инжекторы (форсунки) с электромагнитным клапаном.

При работе двигателя на топливе даже хорошего качества система впрыска (в том числе и форсунки) постепенно загрязняется. Содержащиеся в бензине «посторонние» химические элементы и их соединения – сера, бензол, олефин и т. д. при давлении инжекции (2,5-6 атм.) и рабочей температуре мотора (80-100° С) превращаются в лаковые и трудно смываемые смолистые отложения. А использование некачественного бензина ускоряет процесс засорения инжекторов. В итоге это приводит к ухудшению работы двигателя.

Основными признаками загрязнения форсунок и необходимости их промывки являются:
•   Затрудненный пуск двигателя.
•   Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу и переходных режимах.
•   Провалы при резком нажатии на педаль газа.
•   Ухудшение динамики разгона двигателя и потеря мощности.
•   Увеличение расхода топлива.
•   Повышение токсичности отработавших газов.
•   Появление детонации при разгоне вследствие обеднения смеси и повышения температуры в камере сгорания.
•   Пропуски воспламенения.
•   Хлопки в выпускной системе.
•   Быстрый выход из строя кислородного датчика (лямбда-зонда) и каталитического нейтрализатора.
•   Загрязнение форсунок становится особенно заметным с наступлением холодов, когда испаряемость топлива ухудшается, и появляются проблемы с пуском холодного двигателя.

На первом этапе сотрудники нашего СТО «МакСервис» проведут диагностику двигателя вашего автомобиля. Диагностика двигателя необходима в связи с тем, что описанные выше нарушения могут быть связаны с перебоями в системе зажигания, значительными углеродными отложениями на тарелках впускных клапанов, другими серьезными неисправностями. В процессе ее проведения, мастера нашей СТО «МакСервис» тестируют систему питания топливом с использованием средств малой диагностики.

Способы чистки инжекторов (форсунок)

В настоящее время получили распространение следующие методы промывки инжектора автомобиля:

Промывка инжектора автомобиля без демонтажа форсунок с двигателя
Промывка инжектора автомобиля на ультразвуковом стенде с демонтажем форсунок

Промывка форсунок — это технологический процесс, такой же как, например, ремонт двигателя, нарушать который никак нельзя, в обратном случае положительного результата просто может и не быть.
Чистка инжекторов (форсунок) на СТО «МакСервис» включает:

Снятие рампы форсунок, снятие форсунок с рампы, мойка рампы;
Предварительная проверка баланса форсунок и качества распыла;
Чистка форсунок (применяются различные технологии (химическая или ультразвуковая, с обязательным использованием обратного пролива) в зависимости от степени загрязнения форсунки, анализ производится на основании данных полученных при выполнении диагностики);
Контрольная проверка баланса форсунок и качества распыла, при необходимости производится повторная промывка до получения результата или замена форсунок;
Замена фильтров форсунок, которые находятся непосредственно в самой форсунке (эту процедуру практически не выполняет ни один сервис) и уплотнительных резинок;
Установка топливной рампы с предварительной очисткой технологических отверстий для установки форсунок (выполняется для плотного прилегания уплотнительных колец с технологическим отверстием, что исключает подсос воздуха);

Дополнительные услуги:

Замена топливных фильтров грубой и тонкой очистки на автомобиле;
Осмотр состояния топливного бака на наличие/отсутствие воды, песка на дне бака;
При необходимости промывка топливного бака, заправка чистого топлива.

На нашей СТО «МакСервис» используются только качественные материалы, мы ответственно подходим к процессу промывки форсунок и берем деньги только в случае положительного результата.
Последовательность диагностики форсунок: